自己动手翻新汽车灯罩

先看两张翻新前后的对比图。总体来说效果还是挺明显的

需要用到的工具:

淘宝可以可以买到全套的,就是用砂纸先打磨,然后用挥发性液体镀膜的。
主要用品就是下面这个。

我买的是带点烟器供电的电线。

然后是一个烟熏壶。就是将之前的液体倒入这个壶中,用点烟器供电加热,使之产生透明烟雾给灯罩镀膜。

最后是要用到的砂纸,商家分别送了180目,240目,360目,600目,800目和1200目,并且要用这6张砂纸依次打磨。(超级累,建议用打磨机,但打磨机能不能打磨边角就不知道了,毕竟大多灯罩是带弧度的。)

 

操作步骤:

  1. 用上述6张砂纸,从目数低的开始依次打磨,边打磨边要用水,因为这是水砂纸,用水效果会更好。
  2. 打磨完后,忽内倒入翻新液并连接点烟器他会自动加热。大约5-8分钟后壶口便会冒出透明气体。
  3. 壶口距离灯罩1cm左右距离开始镀膜,注意不用反复镀。

注意事项:

  • 最后翻新效果好不好完全在于打磨的程度,一个灯罩手动的话至少半小时,不要偷懒。
  • 但手动打磨要打磨地完美是非常非常困难的事情,基本最后都会留下一些细小的划痕,不过也不影响总体效果。

为什么冬天开车油耗高

冬天开车油耗高,特别是短途更高。原因就在于‘水温’。

  1. 水温低,传感器给ECU传递一个加速加浓混合气的信号,ECU就给喷油嘴下达增加喷油量的指令。
  2. 水温上升需要时间。短途的话,水温也许还没达到正常范围你就已经到达目的地了,当然会更耗油。
  3. 发动机高速运转有利于保持水温。短途一般就是开开停停,可能怠速的时间比跑起来的时间都长,怠速下水温循环速度慢所以不利于保持水温,再加上冬天天气冷更容易散热,所以油耗更高。

汽车热车启动困难

冷车启动是指汽车在熄火停放几小时以上后再启动。热车或半热车启动是指在熄火停放半小时一小时又再次启动,这时候机体部件大部分都还是温热状态。

为何冷车启动没问题,热车却启动困难?

有些车友冷车无论停放多久,只要哒哒哒几声就能起来,反而热车有时甚至要点火2次以上才起得来。

有些车友说是积碳,有些说是节气门之类,都没说到点子上。如果是这些造成的问题,为何冷车点火没有出现异常?

我觉得关键在于混合气浓度异常。而短时间造成混合气浓度异常的原因我认为主要是2点:

  1. 水温传感器
  2. 喷油嘴滴油

“丰田水温传感器”的图片搜索结果

现在上了点年份的车多多少少会出现热车启动没冷车启动顺畅的情况。当水温传感器出现故障时,往往半热车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以发动机不易启动。